नासा या स्पेसएक्स, जो हमें पहले चंद्रमा पर ले जा रहा है? जाने इसके बारे में

1972 के बाद से किसी ने चंद्रमा का दौरा नहीं किया है। लेकिन वाणिज्यिक मानवयुक्त अंतरिक्ष उड़ान के विज्ञापन दिखने के साथ, वापसी की इच्छा को पु...

1972 के बाद से किसी ने चंद्रमा का दौरा नहीं किया है। लेकिन वाणिज्यिक मानवयुक्त अंतरिक्ष उड़ान के विज्ञापन दिखने के साथ, वापसी की इच्छा को पुनर्जीवित किया गया, जिसने एक नई अंतरिक्ष दौड़ को स्थापित किया। नासा ने अपने कमर्शियल स्पेसफ्लाइट ऑपरेशंस के हिस्से के रूप में निजी कंपनी स्पेसएक्स को चुना है, लेकिन फर्म अपने स्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंडे को भी आगे बढ़ा रही है।

चंद्रमा और उससे आगे की उड़ानों को सक्षम करने के लिए, नासा और स्पेसएक्स दोनों नए रॉकेट विकसित कर रहे हैं: स्पेसएक्स में स्टारशिप है और नासा में स्पेस लॉन्च सिस्टम है। तो वे कैसे अंतर करते हैं और जो मजबूत है?

कक्षा में प्रवेश करने के लिए रॉकेट कई चरणों से गुजरते हैं। उड़ान के दौरान उपयोग किए गए ईंधन टैंकों का निपटान करने से, रॉकेट हल्का हो जाता है और इस तरह से इसे तेज करना आसान होता है। डिस्पैच के बाद स्पेसएक्स के प्रेषण ढांचे में दो चरण शामिल होंगे: प्रेषण वाहन जिसे सुपर हैवी और स्टारशिप के रूप में जाना जाता है।

सुपर हैवी रैप्टर रॉकेट इंजन द्वारा संचालित है, जो तरल मीथेन और तरल ऑक्सीजन के संयोजन को जलाता है। तरल-ईंधन वाले रॉकेट इंजन का मूल सिद्धांत यह है कि दो थ्रस्टर्स – एक ऑक्सीकारक जैसे कि ईंधन जैसे सोडा और तरल ऑक्सीजन – एक दहन कक्ष में एक साथ रखे जाते हैं और निकाल दिए जाते हैं। लौ उच्च दबाव में गर्म गैस का उत्पादन करती है, जो कि उच्च गति पर इंजन नोजल से निष्कासित होती है ताकि इस प्रकार बल उत्पन्न हो।

रॉकेट 15 मिलियन पाउंड का थ पुश प्रदान करेगा, जो लॉन्च होने पर अपोलो-युग के रॉकेटों से लगभग दोगुना होगा। लॉन्चर के शीर्ष पर स्टारशिप है, जो खुद छह रैप्टर इंजनों द्वारा संचालित है और इसमें उपग्रहों को समायोजित करने के लिए एक बड़ा मिशन बे है, जिसमें 100 क्रू के लिए डिब्बों और यहां तक ​​कि अंतरिक्ष में ईंधन भरने के लिए अतिरिक्त ईंधन जमा है, जो दीर्घकालिक अंतर के लिए महत्वपूर्ण है- ग्रहों के मानव अंतरिक्ष यान।

स्टारशिप को अंतरिक्ष और पृथ्वी और मंगल दोनों के वायुमंडल में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे छोटे लैंडिंग पंखों को वांछित लैंडिंग क्षेत्र में विभाजित करने के लिए उपयोग किया जाता है।

लैंडिंग साइट के ऊपर से गुजरने के बाद, स्टारशिप एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में गुजरती है और एक मजबूत लैंडिंग और लैंडिंग करने के लिए बिल्ट-इन रैप्टर इंजन का उपयोग करती है। मंगल या चंद्रमा की सतह से खुद को हटाने से इन दुनिया के कमजोर गुरुत्वाकर्षण को दूर करने और फिर से एक शक्तिशाली नरम लैंडिंग के लिए पर्याप्त थ्रेशियन शक्ति होगी। स्टारशिप और सुपर हेवी पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य हैं, और पूरे सिस्टम को चंद्रमा या मंगल की सतह पर 100 टन से अधिक पेलोड उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

 अंतरिक्ष यान तेजी से परिपक्व हो रहा है। स्टारशिप प्रोटोटाइप एसएन 8 की एक नई परीक्षण उड़ान ने सफलतापूर्वक काम करने के लिए आवश्यक युद्धाभ्यासों की एक श्रृंखला का प्रदर्शन किया है। दुर्भाग्य से, रैप्टर इंजनों में से एक में खराबी थी और लैंडिंग के दौरान एसएन 8 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। आने वाले दिनों में एक और परीक्षण उड़ान की उम्मीद है।

नासा का स्पेस लॉन्च सिस्टम

नासा के स्पेस लॉन्च सिस्टम (एसएलएस) को बंद वी से सबसे शक्तिशाली रॉकेट के रूप में ताज प्राप्त होगा जिसे एजेंसी कभी भी इस्तेमाल करती है। वर्तमान अवतार (SLS ब्लॉक 1) लगभग 100 मीटर की ऊंचाई पर है।

एसएलएस कोर चरण, जिसमें 3.3 मिलियन लीटर से अधिक तरल हाइड्रोजन और तरल ऑक्सीजन (डेढ़ ओलंपिक आकार के स्विमिंग पूल के बराबर) शामिल हैं, चार आरएस -25 इंजन द्वारा संचालित है, जिनमें से तीन पिछले मॉडल में उपयोग किए गए थे । अंतरिक्ष शटल। रैप्टर्स से मुख्य अंतर यह है कि वे मीथेन के बजाय तरल हाइड्रोजन को जलाते हैं।

रॉकेट के मुख्य चरण को दो बार बढ़ाया गया था क्योंकि इसके किनारों पर कई रॉकेट बूस्टर लगे हुए थे, जो लॉन्च के दौरान 8.2 मिलियन पाउंड के कुल संयुक्त थ्रंड प्रदान करते हैं – लॉन्च के समय शनि वी से लगभग 5% अधिक। यह अंतरिक्ष यान को कम-पृथ्वी की कक्षा में उठा देगा। ऊपरी चरण संलग्न पेलोड को उठाने के उद्देश्य से है – अंतरिक्ष यात्री कैप्सूल – पृथ्वी की कक्षा से बाहर, और एक एकल आरएल -10 इंजन (वर्तमान में एटीएलएएस और डेल्ही जेट्स द्वारा उपयोग किए गए) द्वारा संचालित तरल ईंधन का एक छोटा सा टीयर होगा। छोटा और हल्का है।

स्पेस लॉन्च सिस्टम 21 दिनों के लिए छह क्रू सदस्यों का समर्थन करने में सक्षम ओरियन क्रू कैप्सूल भेजेगा, चंद्रमा को आर्टेमिस -1 मिशन के हिस्से के रूप में। यह एक ऐसा मिशन है जो मौजूदा नासा रॉकेट वर्तमान में प्रदर्शन करने में असमर्थ हैं।

यह अंतरिक्ष यात्रियों के लिए यात्रा को ट्रैक करने के लिए बड़ी ऐक्रेलिक खिड़कियां होने का इरादा है। इसका अपना इंजन और ईंधन आपूर्ति भी होगी, साथ ही पृथ्वी पर लौटने के लिए द्वितीयक प्रणोदन प्रणाली भी होगी। भविष्य के अंतरिक्ष स्टेशन जैसे लूनर गेटवे एक लॉजिस्टिक्स केंद्र के रूप में काम करेगा, जिसमें ईंधन भरना शामिल हो सकता है।

कोर चरण और त्वरक रॉकेट पुन: प्रयोज्य होने की संभावना नहीं है (वे समुद्र में उतरने के बजाय गिरेंगे), इसलिए एसएलएस प्रणाली की भौतिक और पर्यावरण दोनों तरह से उच्च लागत है। यह 120 टन तक के चालक दल या कार्गो-वहन क्षमता के साथ बड़े चरणों में स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो संभावित रूप से स्टारशिप से अधिक है।

एसएलएस में प्रयुक्त अधिकांश तकनीक को “पुराने उपकरण” कहा जाता है, क्योंकि यह पिछले कार्यों से अनुकूलित है और अनुसंधान और विकास के समय को छोटा करता है। हालांकि, इस महीने की शुरुआत में, एक संदिग्ध घटक की विफलता के कारण परीक्षण के आठ मिनट के बाद एसएलएस कोर चरण में एक परीक्षण आग को रोक दिया गया था। कोई खास नुकसान नहीं हुआ।

और विजेता …

तो कौन सा अंतरिक्ष यान पहले एक चालक दल को चाँद पर ले जाता है? Artemis 2 को चंद्रमा से गुजरने वाले SLS का उपयोग करने वाला पहला क्रू मिशन होने वाला है और यह अगस्त 2023 में शुरू होने की उम्मीद है। SpaceX क्रू के लिए एक विशेष तारीख की योजना बनाने के बावजूद, वे चंद्र अंतरिक्ष के लिए #dearMoon प्रोजेक्ट चला रहे हैं। पर्यटन। मस्क ने यह भी कहा कि स्टारशिप का उपयोग करने वाला एक मंगल ग्रह मिशन 2024 की शुरुआत में प्रदर्शन किया जा सकता था।

अंततः, यह एक ऐसी एजेंसी के बीच की प्रतिस्पर्धा है, जिसमें परीक्षण और अनुभव के वर्ष हैं, लेकिन एक उतार-चढ़ाव करदाता बजट और प्रबंधन नीति में बदलाव से सीमित है, और एक कंपनी जो खेल के लिए अपेक्षाकृत नई है, लेकिन पहले से ही 98% और 109 फाल्गुन रॉकेट के बीच लॉन्च होती है। सफलता दर और लंबी अवधि के नकदी प्रवाह के साथ।

चांद पर पहुंचने वाला पहला दुनिया की खोज के लिए एक नए युग का उपयोग करेगा जिसमें अभी भी बहुत सारे वैज्ञानिक मूल्य हैं।